A.基准
B.标准
C.起点
D.终点
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A.锉削
B.锯削
C.錾削
D.钻削
A.首先校正孔的十字线然后校正侧母线
B.首先校正侧母线然后校正孔的十字线
C.校正侧母线和校正孔的十字线交叉进行
D.只要校正孔的十字线就可以了
A.低于
B.高于
C.大于
D.等于
A.球面
B.内槽
C.端面
D.方牙螺纹
A.引导钻头对准中心
B.验证工件材料
C.进行工件试切
D.引导切削液
A.平行度
B.圆度
C.垂直度
D.圆柱度
A.表面镀铬处理
B.表面磷化处理
C.表面发黑处理
D.表面淬火处理
A.增加刀杆强度
B.增加刀杆刚度
C.作为切削液输入通道
D.装夹刀头
A.高
B.低
C.大
D.小
A.正火
B.调质
C.退火
D.渗碳
最新试题
在车削细长轴和薄壁件时,硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°,副偏角是6°~10°。
用单动卡盘装夹找正,不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
在单动卡盘上,用百分表找正偏心圆,一般可使偏心距公差达到0.02mm以内。
车削铜合金常用的刀具材料是高速钢W18Cr4V和硬质合金YG6、YG8。
刃倾角影响刀尖部分的强度和散热条件,刀具的刃倾角越小,刀尖部分的强度越高,同时散热条件也越好。
因受导程角的影响,在车法向直廓蜗杆时,车刀在进刀方向的后角应加上导程角,背进刀方向的后角应减去导程角。
在车床上用单动卡盘装夹外形复杂的工件时,通常须用划针找正划线。
单动卡盘可以装夹自定心卡盘无法装夹的外形复杂的工件。
精度要求较高或表面复杂的成形面零件,可用分形样板和整形样板测量。
车削高温合金的刀具材料可用高性能高速钢或YG6X、YW2、YG3、YW1等硬质合金。