A.发动机排量
B.汽车外形尺寸和重量利用程度
C.汽车的经济性
D.汽车的安全性
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A.为零
B.降低
C.升高
D.不稳定
A.制动距离变长
B.转向半径变小
C.起步较快
D.制动减速度大
A.5000~10000Km
B.3500~5000Km
C.3000~4000Km
D.1500~2000Km
A.密封性能
B.表面温度
C.冷却液压力
D.冷却液密度
A.7
B.8
C.10
D.12
A.气压在标准值范围且花纹良好
B.气压稍低出标准值
C.气压稍高出标准值
D.尽可能保持较低气压
A.各缸混合气均匀性降低
B.排放污染减少
C.提高了汽油机高低温起动性能和暖机性能
D.发动机有更好的动力性和经济性
A.10000
B.12000
C.15000
D.18000
A.车多、人多、交通环境复杂
B.视野开阔、路况好
C.道路封闭
D.人车分流
A.怠速控制
B.点火控制
C.失效保护
D.排气压力控制
最新试题
下列()是引起低速打摆现象的原因。
水冷发动机气缸体通常与上曲轴箱铸成一体,气缸的排列方式主要有直列式、()和对置式三种。
()汽车悬架的优点之一是减轻路面不平造成的车身振动。
()悬架主减速器和差速器固联于车架上,弹簧以下的质量大为减小。
柴油机进气终了时气缸压力一般比汽油机进气终了时气缸压力大,其原因是()。
汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件,即制动力只能()地面附着力。
菲亚特轿车用的115C076型、丰田用的M型汽油机等都采用()燃烧室。
()悬架的汽车,车轮定位参数变化较大,维护修理不便,轮胎磨损角严重。
在汽车发动机中应用最广的是()扭转减振器。
()前置、前轮驱动的汽车有纵向布置和横向布置之分。