A.放大器输出电压漂移
B.测速反馈系数变化
C.电动机励磁变化
D.主电路电阻增大
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A.跟随性能为主
B.抗扰性能为主
C.静态性能为主
D.稳态性能为主
A.上升时间
B.峰值时间
C.调节时间
D.动态降落
A.负载电流
B.给定电压
C.转速
D.电枢电压
A.稳定性能
B.动态性能
C.跟踪性能
D.抗扰性能
A.负载电流决定
B.给定电压决定
C.转速决定
D.控制电压决定
A.稳定性越好
B.快速性越好
C.稳态精度越高
D.抗干扰能力越强
A.电网电压的波动
B.负载阻力转矩的变化
C.元件参数随温度变化
D.给定量变化
A.稳定性能
B.快速性能
C.抗扰性能
D.跟踪性能
A.动态降落
B.超调量
C.调节时间
D.上升时间
A.电流上升
B.恒流升速
C.转速调节
D.全压起动
最新试题
随着电力电子技术的发展,广泛采用交、直流发电机作为电力拖动自动控制系统的可控电源。
采用工程设计法将系统设计成“二阶最佳系统”,对应的参数关系是KT值为()。
数字控制系统的离散化特点产生的原因主要是()。
检测装置磁链的方法有两种:一种是(),另一种是()。
转速、电流反馈控制直流可逆调速系统工作在它组逆变阶段时,本组()。
属于旋转编码器分类的是()旋转编码器。
某双闭环调速系统在额定负载下稳定运行,若电动机突然失磁,则()。
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转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在停车的过渡过程中,实现电动机电流反向流动的是()阶段。
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