A.增大
B.减小
C.保持不变
D.先增大后减小
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A.换挡困难
B.脱档
C.乱档
D.行驶时有噪音
A.转向沉重
B.转向不灵敏
C.转向半径过小
D.转向跑偏
A.EGR阀
B.活性碳罐
C.碳罐电磁阀
D.燃油箱压力传感器
A.降低一氧化碳的排放量
B.降低氮氧化合物的排放量
C.降低碳氢化合物的排放量
D.降低二氧化碳的排放量
A.EGR阀
B.氧传感器
C.电子控制单元
D.催化转换器
A.先关闭点火开关
B.先拆除蓄电池负极线
C.先拆除蓄电池正极线
D.先拆除起动机上的导线
A.制动总时间
B.制动距离
C.制动减速度
D.制动起作用时间
A.光明磊落
B.主动热情
C.诚实守信
D.爱岗敬业
A.制动器过热
B.发动机过热
C.变速器过热
D.轮胎过热
A.定子线圈
B.进给丝杆
C.阀芯
D.双金属弹簧片
最新试题
汽车的制动过程是将汽车行驶的动能强制地转化为其他形式的能,大部分转化为(),散发到大气中。
水冷发动机气缸体通常与上曲轴箱铸成一体,气缸的排列方式主要有直列式、()和对置式三种。
()汽车发动机布置形式的优点之一是发动机散热条件很好,驾驶员操纵方便,还省去了贯穿前后的转动轴,使转动系统结构紧凑。
()悬架主减速器和差速器固联于车架上,弹簧以下的质量大为减小。
机动车右转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要(),故形成转弯时的内外轮差。
大客车()悬架有利于客舱地板的降低。
上置凸轮轴式配气机构,由凸轮轴直接驱动()。
汽车进入冬季使用时,应对油电路进行以下调整:()。
关于启动后的发动机检查,下列说法无误的是()。
()的汽车发动机布置形式的缺点是轴距较长,自身重力较大。