装配过程中，为了保证两部件上导轨互相平行或垂直，应刮削（）。

单项选择题装配过程中，为了保证两部件上导轨互相平行或垂直，应刮削（）。

A.部件接触面
B.导轨面
C.部件接触面和导轨面
D.都可以

1.单项选择题（）是一种行动或安全设备装置，在损失发生之前，将引发事故的因素或环境进行隔离和控制。

A.完全拒绝承担风险
B.放弃原先承担的风险
C.损失抑制
D.风险预防

2.单项选择题对系统中尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行全面的、连续的识别和归类的过程被称之为（）。

A.风险控制
B.风险预防
C.风险评估
D.风险识别

3.单项选择题安全风险是客观存在的，并不是人们臆想出来的，它说明了安全风险具有（）的特点。

A.隐蔽性
B.实在性
C.可控性
D.客观实在性

4.单项选择题风险规避的方式主要有完全拒绝承担风险和（）。

A.承担部分风险
B.放弃原先承担的风险
C.风险预防
D.抑制损失

5.单项选择题下列哪一项不属于风险管理的对象（）。

A.风险因子
B.危险源
C.隐患
D.人员素质

6.单项选择题所谓（），就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施，以达到消除、降低危害的安全。

A.风险识别
B.风险评估
C.风险控制
D.风险评价

7.单项选择题实施安全风险管理不包括下列哪个基本环节（）。

A.风险识别
B.风险评估
C.风险发生
D.风险控制

8.单项选择题下列哪一项不是构成安全风险最基本的因素（）。

A.环境的不安全因素
B.现场作业的不规范
C.设备的异常状态
D.人员的违章行为

9.单项选择题铁路安全风险管理强调安全第一、预防为主、综合治理，强调树立责任意识、问题意识和风险意识，牢固树立（）.

A.“一体化”
B.“两纪一化”
C.“三个共识”
D.“以人为中心”

10.单项选择题下列哪个特点不是安全风险所具备的（）。

A.客观实在性
B.隐蔽性
C.可评估性
D.不可控性