船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。

申请最高等级的轮机长适任证书者，必须经过不少于（）月的（）培训。

轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作，应通过培训工作使机舱人员达到各类人员（）所要求的水平。

船舶发生（）及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。

轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由（）负责填写。

通过三管轮适任考试者，在客船上完成规定的（）个月船上实习，任职表现和安全记录良好，可以申请适用于客船的三管轮适任证书。

轮机长离任时，应由离任轮机长和新任轮机长在（）上签字。

下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。

申请人在（）年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书、特免证明、承认签证。

《轮机日志》记载时，下列说法错误的是（）。