根据我国《海船船员发证规则》规定，担任值班机工职务的船员必须持有（）适任证书。

船舶发生机损事故，值班人员必须立即报告（）。

申请适任证书再有效者，从申请之日起向前计算（）年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于（）个月的海上服务资历，且任职表现和安全记录良好。

（）全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。

船舶发生（）及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。

机损事故分档按主机的（）标定的功率即千瓦（马力）计算，不论单主机或双主机船舶，均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦（马力）计算。

我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定，如换证检验到期，船舶不在预定检验的港口，经主管机关认可，可将证书给予（）展期，短途旅行的船舶经认可后，可给予（）展期。

轮机日志应使用不褪色的（）墨水填写。

下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。

申请人在（）年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书、特免证明、承认签证。