A.满载与轻载反移量大
B.船速大反移量小
C.船型肥大反移量大
D.舵角大反移量大
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A.舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
B.舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的
C.舵力横向分量、惯性离心力共同造成的
D.侧向水阻力、惯性离心力共同造成的
A.自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离
B.自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离
C.自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离
D.自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离
A.自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
A.靠近船首
B.靠近船尾
C.在重心附近
D.不定
A.船首横移量大
B.横移量无法比较
C.横移量一样大
D.船尾横移量大
A.船首向操舵相反一侧横移量大
B.船尾向操舵相反一侧横移量大
C.船首向操舵一侧横移量大
D.船尾向操舵一侧横移量大
A.降速
B.增速
C.回舵
D.操反舵
A.漂角增大
B.漂角减小
C.漂角不变
D.漂角为零
A.舵力的横倾力矩
B.水动力矩
C.舵力的横倾力矩与水动力矩
D.离心力矩
A.横移速度不断增大,横移加速度不断减小
B.横移速度不断增大,横移加速度不断增大
C.横移速度不断减小,横移加速度不断减小
D.横移速度不断增大,横移加速度为常量
最新试题
滑行船高速航行时,相对旋回直径D /L的值可达()。
滑行船相对于一般船舶而言,受风的影响()受流的影响。
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。
水翼船的水翼系统可分为()。①浅浸式;②割划式;③深浸式;④串翼式。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于离水状态。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船航行中船速最高的是以下哪个阶段()?
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。