A.柴油机的EIAPP证书
B.经认可的柴油机技术案卷
C.如采用参数检查方法，则应持有柴油机参数记录簿
D.如柴油机直接测量和监测法，则应持有经认可的监测手册

A.船上配的救生衣应符合《LSA规则》的要求
B.在任何情况下，都仅需要为船上的每1位儿童乘客配1件适合儿童穿着的救生衣
C.救生衣应放在容易达到之处，其位置应予以明显标示
D.为自由降落救生艇用的救生衣的穿着方式应不妨碍人员进入救生艇、乘员安全或该艇的操作

A.为开口设置的门应该是滑动水密门，并能从驾驶室遥控关闭
B.该门也能在其两侧都能关闭
C.每一个动力操作的滑动水密门应该有一个独立的手动机械操作装置
D.在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器，并在关闭时发出声响报警

A.在包括操纵的所有航海情况下，螺旋桨的转速、推力方向、螺距应完全由驾驶室控制
B.主推进装置应有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统
C.对于安全操作船舶所必需的所有机器，即使自动或遥控系统的任何部分发生故障，也应能就地进行控制
D.自动遥控系统的设计应使其发生故障时能发出报警。除非主管机关认为不可行，否则故障当时的螺旋桨转速和推力方向应一直保持到进行就地控制为止

A.对于船长不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
B.对于船长大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷
C.北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
D.北大西洋冬季干舷=冬季干舷

A.A1海区
B.A2海区
C.A3海区
D.A1+A2+A3海区

A.在本附则生效之日或以后订立建造合同的船舶
B.无建造合同但在本附则生效之日或以后处于类似建造阶段的船舶
C.无建造合同但在本附则生效之日或以后安放龙骨的船舶
D.在本附则生效之日后经过5年或5年以上交船的船舶

A.最有效的使用
B.合理的寿命
C.合理的安全
D.不论充电与否，蓄电池的温度应保持在出厂说明书规定的温度范围内

A.在正常纵倾和横倾角度时能够探知舱底污水井液体的积聚
B.污水井的容积应足够大，以易于容纳无人照管其期间的正常泄水量
C.当舱底泵能自动起动时，应设有装置，以便当注入的液体大于泵的容量或泵比通常预计的更频繁地工作时能予以指示
D.用于海水进口、水线下排水或舱底喷射系统任何阀的操纵装置，其位置应是当水注入该处所时能有足够时间来操作，并应顾及到达和操作这些操纵装置所需的时间

A.船员处所
B.闭式滚装处所
C.机器处所
D.燃油溢流舱