A、抛物线型
B、折线型
C、修正三次抛物线型
D、屋顶型
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A、拉铲
B、抓铲
C、正铲
D、反铲
A、平行
B、不平行
C、垂直
D、不垂直
A、质量波动性
B、质量变异性
C、质量隐蔽性
D、终检局限性
A、地形桩
B、地物桩
C、关系桩
D、里程桩
A、读数误差
B、一起校正不完善误差
C、系统误差
D、偶然误差
A、静止土压力
B、主动土压力
C、被动土压力
D、土压力
A、筛分法
B、比重计法
C、沉降分析法
D、三角坐标法
A、向心力
B、车辆自重
C、路面对车轮横向摩擦力
D、横向剪力
A、设计平曲线半径允许平曲线半径
B、设计平曲线半径<允许平曲线半径
C、设计平曲线半径=允许平曲线半径
D、设计车速<允许车速
A、车辆的制动效率
B、行车速度
C、司机反映灵敏程度
D、A+B+C
最新试题
水泥混凝土路面唧泥病害,应采取()处理。
沥青路面基层完好的坑槽修补时按照()、()的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线。
公路绿化是的目的是()、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。
水泥混凝土板的严重唧泥和板底脱空病害表现为在板接缝或边缘的表面残留有大量唧出材料的沉淀物,当车辆驶过时板有明显的颤动和脱空感。
软土质路基在珠江三角洲分布较广,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低,因而在行车荷载作用下,出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。
某养护中心养护一级公路水泥混凝土,经抽样1公里路况进行调查(共1200块)各类病害情况如下表,试计算路面状况指数PCI。
对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时,宜选在春秋两季,并应力求做到()、()、()。且清缝、灌缝宜使用专用设备。
对于因油温过高,沥青老化失去粘结性而造成的松散,应将松散部分全部挖除后()。
圬工拱桥的加固一般通过拱圈加固来实现。
沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害,养护时将出现车辙的面层()清除,然后重辅沥青面层。