A.压缩机
B.蒸发器对流风机
C.蒸发器
D.冷凝器
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A.膨胀阀开启
B.膨胀阀关闭
C.供液电磁阀开启
D.供液电磁阀关闭
A.主弹簧
B.幅差螺帽
C.主弹簧和幅差螺帽
D.温度设定不可调
A.步进
B.交流伺服
C.自整角机
D.测速
A.脉冲
B.数字
C.模拟
D.电压
A.调节范围小,响应速度慢,控制精确度高
B.调节范围小,响应速度慢,控制精确度低
C.调节范围大,响应速度快,控制精确度高
D.调节范围大,响应速度快,控制精确度低
A.低压继电器的主调弹簧
B.低压继电器的幅差弹簧
C.A、B都调
D.高压继电器的主调弹簧
A.低压继电器的下限值
B.低压继电器的上限值
C.高压继电器的下限值
D.高压继电器的上限值
A.控制滑油的工作压力
B.控制滑油的压力上限
C.控制滑油的压力下限
D.控制压缩机的吸入压力
A.压差控制和时间控制
B.压力控制和温度控制
C.时间控制和温度控制
D.油量控制和油压控制
A.油压继电器
B.溢油阀
C.油压-吸气压力压差表
D.能量调节阀
最新试题
当主机发生紧急情况下,可通过按下()应急停车按钮进行应急停车。
在机舱温度自动控制系统中,热电阻式温度传感器采用()工作原理。
抽烟式自动火灾报警系统是船舶常用的大舱火灾报警系统,使用中应避免()。
关于热电阻式温度传感器的说法,正确的是()。
若岸电为三相四线制时,应将()与岸上接地装置相联,然后接岸电。
DCC20监测与报警系统的图形显示界面具有可交互的性质,即在图形界面上可以对实际设备进行()。
在YT-1226型压力调节器中,若要提高压力的下限值,应()。
主机故障减速保护项目()取消,由()根据船舶安全航行的需要决定。
DCC20/K-Chief500监视与报警系统的DPU 模块的状态指示灯“Run”处在()态,表示DPU 模块工作正常。
在集控室的操纵台上,一般都设有试灯和功能测试按钮,按试灯按钮,所有指示灯(),按功能测试按钮,所有监测点进入()状态。