单项选择题AC-C20遥控系统中,定油量模式是调速器将通过伺服控制单元锁定(),保持恒定的主机供油量,此时转速将随外界负荷的波动而波动,但转速偏差不允许超出规定的范围。

A.燃油齿条
B.PID调节单元
C.ACP界面操作
D.设定转速


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3.单项选择题NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在()情况下自动启动。

A.黏度调节器气源被接通
B.燃油温度达到中间温度
C.燃油温度达到上限温度
D.轻/重油切换开关切换到重油位置

4.单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是()。

A.黏度调节器有输出
B.柴油到重油转换完毕
C.差压变送器有输出
D.油温已达到上限值

5.单项选择题在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中,EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将()。

A.燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化
B.燃油黏度的变化转变为电流的变化
C.燃油温度的变化转变为感应电动势的变化
D.燃油温度的变化转变为电流的变化

6.单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。

A.黏度调节器接通气源
B.测粘计投入工作
C.温度调节器输出为零
D.油温上升到中间温度值

7.单项选择题在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中,在使用重油期间,下列说法正确的是()。

A.温度是变化的,黏度是不变的
B.温度是不变的,黏度是变化的
C.温度和黏度都是不变的
D.温度和黏度都是变化的

8.单项选择题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若三通活塞阀卡在上位,系统将不会()。

A.发声光报警
B.继电器AX-2通电
C.系统对燃油进行中间温度定值控制
D.温度保持下限值不变

9.单项选择题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若测粘计毛细管堵塞,系统的状态为()。

A.始终为程序加温
B.实际重油黏度不断增加
C.重油温度定值控制
D.实际重油黏度不断下降

10.单项选择题对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统,如果在主机负荷发生变化时,实际黏度要经过长时间波动后才能与设定黏度一致,则应该采取的措施是()。

A.在左侧数码显示器中调出比例带代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值
B.在左侧数码显示器中调出比例带代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值
C.在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值
D.在左侧数码显示器中调出积分时间代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值