A.车钟设定值大于最大油量设定值
B.车钟设定值小于最大油量设定值
C.调速器输出值大于最大油量设定值
D.调速器输出值小于最大油量设定值
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A.0—30%
B.30%—50%
C.50%—60%
D.60%—90%
A.主机转矩为输入信号，主机喷油量为输出信号
B.主机喷油量为输入信号，主机转矩为输出信号
C.主机设定转速为输入信号，主机喷油量为输出信号
D.主机喷油量为输入信号，主机设定转速为输出信号
A.临界转速限制
B.加速速率限制
C.增压空气压力限制
D.转矩限制
A.主机扫气压力越大，主机的加油量越大
B.主机扫气压力越大，允许的主机最大加油量越大
C.主机的加油量越大，允许的主机最大扫气压力越大
D.扫气压力为0，允许的主机最大加油量为0
A.每个扫气压力下对应一个允许的主机最大加油量，扫气压力越大，允许的最大加油量越大
B.每个扫气压力下对应一个允许的主机最大加油量，扫气压力越大，允许的最大加油量越小
C.每个主机加油量下对应一个允许的最大扫气压力，加油量越大，允许的最大扫气压力越大
D.每个主机加油量下对应一个允许的最大扫气压力，加油量越大，允许的最大扫气压力越小
A.取消程序负荷
B.取消加速速率限制
C.将程序负荷和加速速率限制都取消
D.程序负荷和加速速率限制都不需要取消
A.0—30%额定转速
B.0—50%额定转速
C.30—70%额定转速
D.70—100%额定转速
A.定值控制
B.程序控制
C.随动控制
D.时序控制
A.30%额定转速
B.50%额定转速
C.70%额定转速
D.90%额定转速
A.防止主机超速
B.防止主机超机械负荷
C.防止主机超热负荷
D.防止主机轴系共振
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