A.时速200km的桥梁;t≤3.0mm
B.时速200km的桥梁;t≥3.0mm
C.时速250km的桥梁;t≤2.0mm
D.时速250km的桥梁;t≥3.0mm
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A.冻胀、强冻胀土,在冻结线以下不小于0.25m,同时满足冻胀力计算的要求;弱冻胀土,不小于冻结深度。多年冻土地区,基底设置应进行详细论证。基底埋臵深度不满足要求,但无基础冻害出现,可暂缓处理
B.无冲刷处或设有铺砌防护时,在地面下不小于2.0m
C.有冲刷处,对一般桥梁,在检定洪水频率流量下,安全值为2m加冲刷总深度(自河床面算起的一般冲刷深度与局部冲刷深度之和)的10%;在校验洪水频率流量下,安全值为1.0m加冲刷总深度的5%
D.对于不易冲刷磨损的岩石,墩台基础应嵌入基本岩层不小于0.25~0.5m(视岩层抗冲性能而定)
A.承台底面在土中时,应在冻结线以下不小于0.25m,或在最大冲刷线下不小于2m(桩入土中深度不明时)。桩在最大冲刷线下的入土深度必须保证墩台稳定
B.承台底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于0.25m;或桩在最大冲刷线下的埋臵深度必须保证墩台稳定
C.木桩顶面应位于最低地下水位或最低水位以下不小于0.5m
D.钻(挖)孔灌注桩为柱桩时,嵌入基本岩层以下不小于0.5m
A.定期测量其位移值和梁温,当发现位移值超过限值或固定支座不固定时,应起顶梁身检查活动支座销子有无异常、支座安装是否符合标准
B.上下锚栓(特别是弧形支座)有无弯曲断裂。如有剪断,还应检查墩台有无变位
C.支承垫石是否裂损、不平
D.对连续梁桥及柔性墩桥上的固定支座应观测有无变形,活动支座应检查其变位方向是否与温度变化相符,倾斜度是否在容许限度内
E.上下座板与梁身、支座与支承垫石之间是否密贴,有无三条腿、翻浆冒锈等不正常现象,支座各部分是否完好
A.河流冲刷、淤积影响情况
B.下沉变形情况
C.结构是否完整、状态是否良好
D.铁丝石笼、浆砌片石、干砌片石等缺失、变形、脱落等情况
A.目视法
B.应变仪测定法
C.扭矩测定法
D.敲击法
A.杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况;对老龄化钢梁,要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂
B.大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位臵不正时,应检查支座处上、下翼缘角钢是否有裂纹
C.结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好
D.对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹,水下部分应重点摸探
E.对钢梁角落隐蔽部位,特别是纵梁上翼缘桥枕压着部位应注意锈蚀的检查。检查可使用探伤仪器、化学药剂和手工结合进行
A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%
B.梭头各部联结牢固,尖端悬空小于5mm
C.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于5mm
D.护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过5%
A.材质、制作铺设符合规定,三面刨光并作防腐、灌缝、防裂处理,螺栓孔眼目视正直
B.与桥枕间缝隙大于2mm的槽口不超过10%
C.梁端断开,两孔护木左右错牙小于10mm,护木接头连接牢固,缝隙不大于2mm
D.护木断面尺寸为150mm*50mm,材质为一级松(杉)木
A.无缺少、松动,超拧或欠拧螺栓不超过节点螺栓总数的5%
B.栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数不小于0.45
C.铆钉无松动,钉头无裂纹及全周浮离,其他不良铆钉
A.桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐
B.桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mm
C.横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mm
D.钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm
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运营隧道内应有衬砌。衬砌可为()。既有隧道无衬砌地段,应有计划地地补做衬砌或加固。
检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时,可采用()等。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化达到下面()可评定为B级劣化。
桥面强振频率不大于20Hz的竖向振动加速度a应满足()
钢梁保护涂装:电弧喷铝作业质量标准是()
对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,可根据裂缝位置、性质、大小及数量,采取以下()相应措施。
隧道洞口其他设施设置应符合()规定。
混凝土表面破损修补作业主要内容有()
每次施工安全桩应做到(),以防安全桩松动而造成人身事故。
在封锁时间内进行隧道作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查确认(),方可开通线路。