安装JZ-7型空气制动机的机车在运行中，列车管泄漏量在1min 内应小于（）。

KZW 系列调整阀重车位试验时，要求保压60s，传感器Ⅱ显示压力下降不大于（）kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查，无漏泄。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（）。

在CCB-Ⅱ制动机系统中，实现制动缸的单缓功能的模块是（）。

HXD2B 机车停放制动由双稳态阀VE-FS 控制，其减压阀将气路中压力限制在（）。

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。

KZW 系列空重车自动调整装置性能空车位试验时，其减压量是5位减压（）。

试验台C 孔机能试验时，检查列车管容量风缸管路压力从500kPa 降至400kPa的时间为（）。

转K5转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差（）。

DK-1制动机TKS22型电空制动控制器检修时，触头开距应（）。