A.无管连接,即油泵输出直接连转叶马达,无其它外露管件
B.结构紧凑,占用空间小
C.节能高效,能耗低
D.响应速度快,动态特性好
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A.双向变量泵
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C.双向定量泵
D.单向定量泵
A.采用变流技术,对油泵驱动电机进行调速控制
B.电机的正反转和调速决定了液压油的流向和压力
C.可以实现直驱式控制,即油泵输出直接与转叶马达油腔相连
D.主油泵为单向定量泵
A.定量油泵,电磁阀控制油液流向以控制转叶转动方向
B.变量油泵,电控伺服机构控制其转向以控制转叶转动方向
C.双向定量泵,变频装置控制驱动电机转速及转向以控制转叶转动
D.电动机通过减速机构直接连接舵轴,控制舵叶转动
A.系统中采用单向定量油泵
B.换向时液压冲击较大,故该系统可靠性相对较低
C.采用三位电磁阀进行控制
D.电磁阀中位时,舵角将回到正舵位置
A.依靠作用于舵机转叶片上的高油压使舵转动
B.依靠液压油缸内的高油压推动活塞使舵转动
C.由于密封部位不连续,较难实现高压化
D.常用的控制方式有阀控和电机调速控制两类
A.一般采用电磁式的换向阀进行转舵控制
B.主油泵是结构相对简单的定量油泵
C.系统中有一个换向电磁阀,它一般有两个位置,用一个电磁线圈进行控制
D.由于采用定量油泵,停止转舵时油泵流量不变,故系统运行经济性较差
A.均设有液压油缸及柱塞(或撞杆)
B.控制方式一般有泵控和阀控两类
C.阀控式结构复杂,且需要采用变量主油泵
D.阀控式采用定量油泵为主油泵,使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向
A.机械式
B.液压式
C.电动式
D.电气加液压式
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B.电动舵机
C.液压舵机
D.电动液压舵机
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