ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。

单项选择题ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。

A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa

1.单项选择题闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。

A、制动缸连接拉杆孔眼放错
B、制动时，制动缸活塞行程太长
C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多
D、制动时，制动缸活塞行程太短

2.单项选择题400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。

A、GK
B、103
C、120
D、104

3.单项选择题400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。

A、传感阀
B、比例阀
C、降压风缸
D、控制风缸

4.单项选择题705型试验台操纵阀的作用是（）。

A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序

5.单项选择题用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。

A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa

6.单项选择题为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是（）

A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ

7.单项选择题120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）

A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、缩孔Ⅶ
D、缩孔Ⅷ

8.单项选择题120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是（）

A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、Ⅶ
D、缩孔Ⅷ

9.单项选择题120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。

A、列车前部；
B、列车中部；
C、列车后部；
D、不一定。

10.单项选择题120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）

A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动；
B、定位主活塞杆；
C、使滑阀与阀座保持密贴；
D、使节制阀与阀座保持密贴。