A.齿轮磨损过大
B.接合面加工粗糙,达不到精度
C.由于变形使接合面不严密
D.润滑油加注过多
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A.重量
B.牵引方式
C.高度
A.连续
B.非连续
C.臂架类
A.经常使用能耗制动
B.经常反车制动
C.安装精度差、两轴的偏移大,内外齿啮合不正,局部接触应力大
D.缺乏良好的润滑
A.项修
B.小修
C.中修
D.大修
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.轨距
B.自重
C.幅度
D.轮压
A.主视图
B.剖视图
C.阶梯剖视图
D.旋转视图
A.70°
B.75°
C.80°
A.60
B.70
C.80
D.90
A.耐磨性
B.硬度
C.韧性
D.强度
最新试题
钢丝绳在卷筒上应排列整齐,下降到最低位置时,卷筒上的钢丝绳至少要保留4圈以上。
作业中不用检查皮带机运作,皮带不会跑偏和撕裂。
严格执行交接班制度,认真检查机械设备并填写《装卸机械运行日志》,作业前应对设备进行安全确认,作业中应经常检查设备运行情况,及时排除事故隐患。
严禁利用行大车、小车进行抛斗取料。
清舱作业时,卸船机司机看得清舱底时可以忽略指挥手的指挥信号。抓斗接近舱底时应慢速轻放,防止损坏抓斗及船舱。
检查小车的路轨应无位移,压板、压板螺栓应无变形、开裂或松脱。
在作业中发现机械有异响、怪状、异味或电机过温时,应立即停机检查和报修。
与船舱底机械混合作业时,机种间要错开运作。
起重机运行快到运行限位时,应利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动。
与船舱底机械联合作业(清舱等)和起吊机械设备时,必须有指挥手指挥方能作业。