机舱各泵的自动切换控制线路，在电源断电后又恢复供电时，应具有（）的功能。

单项选择题机舱各泵的自动切换控制线路，在电源断电后又恢复供电时，应具有（）的功能。

A.自动失压保护
B.自动逐台起动
C.自动同时起动
D.限制自动起动

1.单项选择题异步电动机正反转控制线路，可采用按钮的（）辅触头作为（）互锁环节。

A.常开；电气
B.常开；机械
C.常闭；电气
D.常闭；机械

2.单项选择题异步电动机正反转控制线路，可采用接触器的（）辅触头作为（）互锁环节。

A.常开；电气
B.常开；机械
C.常闭；电气
D.常闭；机械

3.单项选择题异步电动机正反转控制线路，可以采用（）互锁环节，避免造成短路。

A.机械
B.时间
C.压力
D.功率

4.单项选择题电动机的双位控制线路中，高、低限的差值整定太小，将会使电动机（）。

A.不能起动
B.不能停止
C.起停频繁
D.性能下降

5.单项选择题电动机的电源反接制动控制线路中，反向电源的切除不能按（）原则进行。

A.温度
B.转速
C.时间
D.电流

6.单项选择题异步电动机Y／Δ起动控制线路中，通常不能按（）原则进行Y／Δ换接。

A.电流
B.电压
C.时间
D.转速

7.单项选择题异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联构成（）环节。

A.自锁
B.互锁
C.联（连）锁
D.双位

8.单项选择题异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与（）按钮并联起（）保护作用。

A.停止；过载
B.停止；失压
C.起动；过载
D.起动；失压

9.单项选择题异步电动机连续运行控制线路中，主接触器常（）触头与起动按钮并联起失压保护作用。

A.开主
B.开辅
C.闭主
D.闭辅

10.单项选择题热继电器工作时，其常闭触头应与主接触器的（）联。

A.线圈串
B.线圈并
C.触头串
D.触头并