单项选择题铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
2.单项选择题铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工,恢复原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
3.单项选择题铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
4.单项选择题转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
5.单项选择题铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
6.单项选择题铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
7.单项选择题铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
8.单项选择题测量孔径磨耗时,零部件孔深小于25mm者,深人孔内()测量。
A、1/2处
B、1/3处
C、10mm处
D、25mm处
9.单项选择题测量孔径磨耗时,零部件孔深小于()者,深人孔内1/3处测量。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
10.单项选择题测量钢板厚度以深人边缘()处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
最新试题
质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
题型:判断题
起重用的吊具只要达到它的强度计算值即可使用。
题型:判断题
广州地铁1号线车辆转向架构架为()结构。
题型:单项选择题
劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
题型:判断题
当主风压力低于bar时,列车不能动车,这一功能是由来实现的。正确的是()。
题型:单项选择题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
题型:填空题
对于具有振动要求或稳定性要求的设备,必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
题型:判断题
固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
题型:判断题
新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
题型:判断题
班组经济核算的依据是班组的生产计划。
题型:判断题