A.门卫宿舍设在车间内，采用耐火极限3.0h的防火墙与其他部位分隔。
B.中间仓库采用防火墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其他部位分隔。
C.润滑油中间储罐的容量为6m³，设在专用的房间内。
D.储存中间液体储罐的房间采用耐火极限不低于3.0h的防火隔墙和1.5h楼板与车间分隔，隔墙上开设甲级防火门。
E.休息室采用耐火极限2.5h的防火隔墙和1.0h的楼板与厂房隔开，并设置独立的安全出口。

A.可燃粉尘和空气的混合物中混入的一定量的可燃气体
B.可燃粉尘和空气的混合物中混入的一定量的惰性气体
C.粉尘颗粒细小
D.环境中的水分含量升高
E.环境温度升高

A.场区混合模型
B.场模型
C.区域模型
D.t2火灾模型

A.火灾场景的确定应根据最不利的原则确定，选择火灾风险较大的火灾场景作为设定火灾场景。
B.评价火灾探测系统时，应考虑火灾的增长阶段、全面发展阶段和衰退阶段。
C.火灾场景必须能描述火灾引燃、增长和受控火灾的特征以及烟气和火势蔓延的可能途径、设置在建筑室内外的所有灭火设施的作用、每一个火灾场景的可能后果。
D.对于自动喷水灭火系统，可采用顶棚射流的方法确定喷头的动作时间，再考虑安全系数后确定系统的有效控火时间。对于消防队控火，可计算从火灾发生到消防队有效控制火势的时间，一般按15min计算。

A.金属粉尘与空气混合容易造成粉尘爆炸
B.储罐的呼吸阀会在储罐空间形成爆炸性气体
C.油罐在装卸过程中油的快速流动容易产生静电火花引起爆炸
D.不饱和烃类液体发生聚合反应造成火灾爆炸

A.火灾风险评估是查找评估对象面临的火灾风险的来源的一个过程。
B.凡是存在火灾危险的地方就一定存在火灾风险。
C.凡是存在火灾风险的地方，就一定会有火灾隐患。
D.应急广播及疏散系统的设置属于第二类危险源。

A.电影院
B.消防电梯间前室
C.避难走道
D.卡拉OK厅

A.用于车辆疏散的辅助通道、横向联络道与隧道连接处应采用耐火极限不低于3h的防火卷帘进行分隔。
B.隧道内地下设备用房的每个防火分区的最大建筑面积不应超过2000m²。
C.双孔隧道车行横通道和车行疏散通道的净宽和净高不小于4米。
D.隧道行车道旁的电缆沟不应跨越防火分区。

A.车站的站台、站厅每隔20m处设置灯光疏散指示标志，袋形走道每隔10m处设置灯光疏散指示标志。
B.长度超过60m的出入口通道设置火灾探测器。
C.重要设备用房采用耐火极限2.0h的防火隔墙和耐火极限1.0h的楼板与其他部位隔开。
D.地下车站公共区的墙面的装修采用石棉板材。

A.对建在森林、郊野的古建筑周围开辟宽度30~50m的防火隔离带
B.建立多种形式的消防站
C.配备消防摩托车
D.对于无天然水源的古建筑建设消防泵房