轨道车的小修对发动机、走行及制动系统等部件的维护性修理和更换工作。

行走部是支撑车体并在钢轨上行驶的部分，轨道车的全部质量均由走行部承受。

轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。

重型轨道车须安装符合行政许可、产品认证相关要求的GYK、CIR等电务车载设备，电务车载设备故障未修复、未检测合格或超期的严禁上线运行。

轨道车的方向以柴油机方向来确认，柴油机所在端为前端，另一端为后端。

新制或大修的重型轨道车，试运转不得少于100KM。试运转时，应联挂有合格证的轨道车，以策安全。

轨道车的项修是根据重型轨道车的实际技术状态有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。

两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由工作量大单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置，起着不同的作用，使车钩具有闭锁、开锁和全开三个工作状态。

施工（维修）作业范围内的线路、相关道岔不得同时安排除配合作业外的其他施工（维修）作业。