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A.在站内作业时要时时注意瞭望列车运行,根据站场线路布置,建立作业安全岛。
B.横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。
C.打雷时,禁止修理避雷器、地线。
D.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。
A.单一指挥
B.呼唤应答
C.同起同落
D.以上都正确
A.使用带绝缘的工具
B.穿绝缘胶鞋
C.室内应站在绝缘板上
D.以上都正确
A.同肩
B.同抬
C.同放
D.以上都正确
A.车
B.扛子
C.绳索
D.徒手
A.红色信号旗
B.黄色信号旗
C.黄灯
D.红灯
A.车辆下部
B.车辆前部
C.车辆后部
D.车钩处
A.文件管理与数据转存
B.状态文件分析
C.波形文件显示
D.波形频谱分析
A.机车信号上码
B.数据版本
C.放风试验
D.作业时间长短
最新试题
机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂()防护,并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。
严禁在()下部休息。
搬运、拆装重物时,每人负重一般不得超过50kg,做到()。
对高于36V电压的信号设备进行带电作业时应注意()。
对带有220伏及其以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业,设备停电作业时,可不指派专人负责断电,也无须在电源开关处悬挂停电作业牌。
LKJ数据分析人员对入库检查机车检查文件的()等安全关键项目逐条逐项进行分析复查。
电务职工在工作中要按规定佩戴、正确使用防护用品。
横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()以上距离。
当通过USB转储得到的关键波形难以满足数据分析的需求、需要查看更多的地面波形信息时,必须通过CF卡方式转储数据。
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态下,并设置()后方可进行。