单项选择题汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限,只要达到(),车辆就要报废。

A、很高的使用强度和坏的使用条件
B、极坏的维修保养
C、规定使用年限和行驶里程两个参数
D、规定使用年限与行驶里程中的一个参数


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1.单项选择题在实际评估中,一般就用()价作为更新重置成本。

A、市场价
B、优惠价
C、拍卖价
D、清算价

2.单项选择题用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于()

A、设计水平
B、使用经验
C、实际评估经验
D、制造水平

3.单项选择题私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年,从而使车辆()

A、价值不变
B、增值
C、贬值
D、无任何影响

4.单项选择题营运性功能性贬值是由于()引起的。

A、是有形损耗
B、都不是
C、科学技术的进步
D、科学技术进步及有形损耗共同

5.单项选择题直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的()。

A、经销商报价
B、都不是
C、最高市场售价
D、最低的市场售价

7.单项选择题机动车实体性贬值在()就开始发生的。

A、开始使用后
B、进行二手车交易后
C、制造完工后
D、销售以后

8.单项选择题用()来确定重置成本,对于已淘汰的产品,或是进口车辆查询不到现时市场价格时,是一种很好的办法。

A、现行市价法
B、清算价格法
C、重置成本法
D、物价指数法

9.单项选择题物价指数并不能反映技术先进性,所以,物价指数法只能适用于()。

A、更新重置成本
B、复原重置成本
C、制造成本
D、使用成本

10.单项选择题用物价指数法确定重置成本,若购买的原值不知或不准确,则()。

A、不能用物价指数法
B、可用系数法
C、可以用物价指数法
D、可用间接法