单项选择题日本修建高速铁路采用的模式是()
A.ICE模式
B.APT模式
C.新干线模式
D.TGV模式
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1.单项选择题新一代CTC本着“以()为平台,以CTC为核心”的原则来进行开发。
A.TBCS
B.TDCS
C.CTCS
D.TMIS
2.单项选择题新一代调度集中异常情况处理只存在(),正常情况下不存在控制权转换问题。
A.非常站控模式
B.紧急模式
C.分散自律模式
D.车站模式
3.单项选择题QC小组成果发表的形式多种多样,主要有()、大会发表型。
A.现场发表型
B.现场展示型
C.现场观摩型
4.单项选择题QC小组活动取得的成果类型,主要可分为()和“无形成果”。
A.“有形成果”
B.“实际成果”
C.“真实成果”
D.“经济效益”
5.单项选择题因果图探讨一个质量问题产生的原因,一般从()等五个方面进行分析。
A.人、机、料、法、物
B.人、机、料、法、环
C.人、机、工、法、环
D.人、机、料、方、环
6.单项选择题因果图探讨一个质量问题产生的原因,一般从()、机、料、法、环等五个方面进行分析。
A.人
B.物
C.制度
D.规定
7.单项选择题QC小组攻关课题选题范围要做到()。
A.“大、实、活、新”
B.“小、实、活、新”
C.“小、实、活、变”
D.“大、实、全、新”
8.单项选择题QC小组课题设定时要抓住三个要素:()、问题(特性)、结果。
A.困难
B.对象
C.原因
D.特点
9.单项选择题QC小组活动程序的特点遵循()循环。
A.PDCA
B.PDFA
C.PCDA
D.PDFG
10.单项选择题现场型课题的QC小组通常以()为主体组成。
A.运输班组和职工
B.现场班组和技术人员
C.现场班组和工序现场操作的职工
D.现场班组和单位相关人员
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下列不是快速城际客运系统的是()
题型:单项选择题
为便于自主地开展现场改善活动,QC小组人数一般为()为宜。
题型:单项选择题
下面()不属于一般性应用文。
题型:单项选择题
新一代调度集中异常情况处理只存在(),正常情况下不存在控制权转换问题。
题型:单项选择题
下列哪一项不是无砟轨道的优点()
题型:单项选择题
报告中不能写()事项。
题型:单项选择题
日本修建高速铁路采用的模式是()
题型:单项选择题
QC小组活动程序的特点遵循()循环。
题型:单项选择题
从目前开展的QC小组活动课题来看,主要有现场型、服务型、攻关型、()五种课题。
题型:单项选择题
QC小组课题设定时要抓住三个要素:()、问题(特性)、结果。
题型:单项选择题