制动盘组装完成之后，将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测（检测位置在制动盘摩擦环的中间位置），端跳值不超过0.3mm。

轮对型号为T1H的车轴中孔直径为30mm。

CRH380B车轴轴承座用一面三点的方法测量。

车轮表面磕碰伤和划伤深度不大于0.3mm 时可打磨去除高点、圆滑过渡后使用。

CRH2型车轴径修复时，距轴肩46mm内不能存在任何缺陷。

CRH380D齿轮箱座不允许存在裂纹、横向划痕。

简述车轴中心孔修复方法。

车轴修复后的表面须经磁粉探伤检查合格后使用。

简述车轴修复的作业范围。

铝胶带打磨时，应使漆膜的表面灰尘完全去除，使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗，去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。