A.当顺时针转动时,齿轮应被锁止
B.当顺时针转动时,齿轮应灵活自如
C.当逆时针方向转动齿轮时,应被锁止
D.当逆时针方向转动齿轮时,应灵活自如
E.当顺时针转动时,齿轮应有阻滞
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A.齿轮
B.叶轮
C.电枢
D.泵轮
A.过程点火提前角
B.最终点火提前角
C.初始点火提前角
D.基本点火提前角
E.修正点火提前角
A.控制
B.反馈
C.初始
D.最终
A.点火提前角控制
B.通电时间控制
C.控制单元
D.基本点火提前角
E.爆震控制
A.传感器
B.反馈
C.控制单元
D.爆震
A.清洁
B.正时
C.干燥
D.通气
E.无漏电
A.1.4~2.5
B.1~2.5
C.2~2.5
D.2.4~3.5
A.机油过量
B.机油黏度过稀
C.机油黏度较高
D.限压阀弹簧调整过硬
E.油道堵塞
A.质量
B.容量
C.黏度
D.温度
A.对称
B.刚度
C.稳定
D.效率
E.可行性
最新试题
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的简易工况法,对无法使用的车辆可采用本标准规定的双怠速法。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。
ABS按结构分有()和()两种。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
手动换挡试验目的是区别故障存在于()还是()(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或()系统,缩小故障检测范围。