单项选择题裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的（）时更换，弯曲时调修。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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1.单项选择题前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于（）时焊修后恢复原型。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
2.单项选择题车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
3.单项选择题车顶走板、端走板须安装牢固，螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.单项选择题无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）
A.30%
B.40%
C.45%
D.50%
5.单项选择题毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于（）时挖补或截换。
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
6.单项选择题罐车卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
7.单项选择题专用拉铆钉铆接后零部件接触面间隙不大于（）
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
8.单项选择题双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（）
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
9.单项选择题双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米不大于（）
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
10.单项选择题罐车垫木与罐体间隙不大于（）
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
最新试题
KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于（）。
题型：单项选择题
整车落成时（）须匹配。
题型：多项选择题
整车在平直线路检查牵引梁上平面距轨面距离C80BF段修（）mm。
题型：单项选择题
各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口在储存搬运时须用外包型或平罩型防护件等方法进行密封防护，并存放于（）场所。
题型：多项选择题
两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）型车钩、（）型锻造钩尾框。
题型：单项选择题
（）型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。
题型：多项选择题
扁孔圆销、圆销须有（）标识。
题型：多项选择题
（）型转向架上旁承调整垫板厚度为2～25mm。
题型：多项选择题
铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能为提供待检铁路货车的（）等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间信息共享。
题型：多项选择题
摇枕、侧架、车钩、大容量缓冲器、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织（）等相关人员，会同验收人员进行鉴定。
题型：多项选择题