A.间隙小,工作时冲击大
B.间隙小,气门升程加大
C.间隙大,气门开启持续时间长
D.间隙大,气门将晚开早关
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A.凸轮磨损
B.滚轮磨损变形
C.气间隙太大或太小
D.气门弹簧弹力不足
A.气门杆出现明显的台阶形磨损
B.气门尾端的磨损有明显不平
C.气门头部如有烧蚀、烧损时
D.气门头部有裂纹
A.气门叠开角有利于燃烧室扫气
B.非增压机气门叠开角比增压机的小
C.所有型号的柴油机都存在气门叠开角
D.气门叠开角是在四冲程机的排气上止点附近
A.压入后再冲压四周
B.加热汽缸盖
C.将气门在液氮中冷却
D.采用间隙配合
A.进、排气提前角
B.进气滞后角
C.气门叠开角
D.排气滞后角
A.进气涡流、挤压涡流
B.空间雾化混合
C.油膜蒸发
D.复合式
A.进油
B.压油
C.回油
D.无法判断
A.喷油泵
B.输油泵
C.喷油器
D.调速器
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于等于
A.只有学生a正确
B.只有学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确
最新试题
共轨柴油机中,喷油量除了取决于喷油器电磁阀的通电时间外,还取决于()。
对于共轨柴油机,当凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器同时失效时,发动机能否打着火?()
柴油机理想的喷油规律是:(),并尽量缩短喷油时间。
常规高压共轨系统中的喷油器主要由()和各种液压伺服机构组成。
下述哪款传感器在使用需要预加热?()
BOSCH共轨系统中影响曲轴传感器信号强弱的因数有()。
发动机启动不了,最有可能出问题的传感器是()
DPF系统主要是对排放中的()进行处理。
SCR系统主要是对排放中的()进行处理。
能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有()