A.检修
B.更换配件
C.操作
D.冷拉直
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A.已支放的模板上
B.绑扎好的钢筋上
C.牢固平整的地面
D.临时建筑物上
A.起
B.落
C.转
D.停
A.碰撞物体
B.触电
C.打击人身
D.高处坠落
A.锈蚀严重
B.变形
C.断裂
D.脱焊
E.螺栓松动
F.超大规格
A.留有未拆除的悬空模板
B.留下松动的扣件
C.留有悬挂着的模板
D.留有悬挂着的混凝土块
A.抛掷
B.绳索吊下
C.滑轨滑下
D.滑槽滑下
A.模板
B.U型卡
C.L型插销
D.脚手架
A.支撑
B.卡扣
C.模板
D.脚手架
A.螺栓
B.螺帽
C.垫块
D.销卡
E.扣件
F.混凝土块
A.后支后拆
B.先支先拆
C.先拆侧模
D.后拆底模
E.先拆非承重部分
F.后拆承重部分
最新试题
补修管的两端,应超出损伤部位()mm以上。
档距大于800米,110kV及以上线路相(极)间弧垂允许偏差值小于等于()mm。
施压时钢模相邻两模间至少应重叠()mm,铝模相邻两模间至少应重叠()mm。
所使用的各种接续管及耐张线夹,应用精度为()mm的游标卡尺测量受压部分的内外径,其各部位尺寸应符合设计要求。
前后两根导线头分别套入两个单头蛇皮套,并用铁丝分别在两端各绑扎()道。
提升导线的双钩,应有足够的承托面积。吊钩沿线长方向的承托宽度不得小于导线直径的()倍。
均压环、屏蔽环对各部位距离满足设计要求,绝缘子间隙偏差为()mm。
导引绳、牵引绳端头宜采用()绳扣。
临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为()m时的张力。
张力放线过程中,主牵引机接到任何岗位发出的停车信号时,应()。