行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）...

填空题行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。

1.填空题桥头锥体护坡放样有多种方法，如双点双距图解法、（）、纵横等分线法等。

2.填空题高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（），对于螺栓数少的节点则要逐个更换。

3.填空题根据不同的工艺特点，焊接作业方法可分为压焊和（）。

4.填空题有条件时，为了控制焊接构件变形，可将焊件先用刚性很大的夹具（）后再进行焊接。

5.填空题在钢结构上使用的性能等级为8.8S的高强度螺栓采用的推荐材料有40B、（）和35号钢。

6.填空题栓焊梁的高强度螺栓连接部分不得有（）现象，否则会影响螺栓的预拉力。

7.填空题在钢结构上使用的性能等级为10.9S的高强度螺栓采用的推荐材料有（）、35VB钢两种。

8.填空题框构桥顶面和侧墙面应设防水层，顶面防水层还应设有（）级的纤维混凝土保护层。

9.填空题限界是铁路建筑物及设备不得超过或侵入的国家规定的（）。

10.填空题钢梁主桁构件的接头，不得采用（）焊缝。