问答题轮缘磨耗超限后有哪些危害?

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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。

题型:单项选择题

制动杠杆孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。

题型:单项选择题

脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为()mm。

题型:单项选择题

制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。

题型:单项选择题

用()压缩空气进行气密性试验,各型腔、通路间串通或漏泄者更换。

题型:单项选择题

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。

题型:单项选择题

塞门试验时应通以压力为()kPa的压缩空气。

题型:单项选择题

制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。

题型:单项选择题

脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。

题型:单项选择题

新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。

题型:单项选择题