架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

市郊或郊区装有交接设备的电杆应做避雷线。

如杆上确实已无空余位置再增挂吊线，且杆上原有吊线强度经核算能满足再增挂光（电）缆要求时，在与该资源所有者协商并取得同意后，可以利用该吊线增加光（电）缆。设计中应考虑新架挂光（电）缆的安装方法和施工方法，不对原有光（电）缆产生危害影响。

新建杆路应首选水泥电杆，木杆或撑杆应采用注油杆或根部防腐处理的木杆。

杆路与电力线变越应符合下列要求：杆路应垂直变越，不能垂直变越时，真最小变越角度小于45度。

在人行道上应尽量避免使用拉线。如需要安装拉线，拉线及地锚位于人行道或人车经常通行的地点，应在离地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用红白相间色作告警标志。

撑木装设位置应装在最末层吊线下100mm处。

每隔1km左右，架空光（电）缆的金属护层及架空吊线应做1处保护接地。

杆位不应设在施工、维护有很大困难的地点。

松土、沼泽地等经常淹积水、塌陷滑坡等地点的电杆，在安装杆根加强装置仍不够稳固时，可加装双方拉线来加固。