A.大循环
B.小循环
C.混合循环
D.中循环
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A.水冷
B.干冰冷却
C.氟利昂冷却
D.风冷
A.发动机充气效率降低
B.燃料蒸发困难
C.润滑油黏度降低
D.发动机过冷
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A.散热器
B.水泵
C.节温器
D.风扇
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B.风扇离合器
C.水泵
D.百叶窗
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A.活塞与汽缸壁间隙过大
B.扭曲环方向装反
C.曲轴箱通风不良
D.凸轮轴后油封堵漏油
A.水
B.柴油
C.机油
D.煤油
A.油路中压力升高
B.油路中压力降低
C.零件磨损加剧
D.油封损坏
A.限制油路中的最高压力
B.经常处于溢流状态
C.经常处于关闭状态
D.限制油路中的最低压力
最新试题
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。
ABS按结构分有()和()两种。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。