A.前方闭塞分区有车
B.前方闭塞分区无车
C.前方闭塞分区有人
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A.5
B.10
C.15
A.禁止停车
B.试加负荷
C.禁止加负荷
A.走行部
B.柴油机
C.电器设备
A.15
B.20
C.25
A.绿色许可证
B.红色许可证
C.出站调车通知书
A.列车折角塞门被关
B.车钩被提开
C.列车折角塞门被打开
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
A.简略试验
B.持续一定时间的全部试验
C.全部试验
A.呼唤
B.试拉
C.试推
A.40
B.30
C.15
最新试题
龙川北地区的货车乘务交路按京九货车队和龙梅汕货车队的乘务员分别按照先后到达顺序排队走。在龙川的休息时间最短不得低于()小时。
调车状态下,机车在运行速度大于()时,LKJ进行语音提示,司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作,LKJ自动实施紧急制动。
NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码()进入三级界面进行事件记录故障查询。
机车在任何情况下,总风管压强低于()kPa时,司机室输出“风压低于500kPa,请紧急制动”报警音,报警盒上的发光二极管闪烁。
道机联控是工务道口看守员、()等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按有关规定进行联络,提示行车安全信息,确认行车要求的互控方式。
龙川北至江村间的()对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。
春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按()劳动时间掌握。
NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源(LPS)提供()+15V和-15V的电源。
担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
担任客车任务进入挂车线后,必须执行一度停车确认制度,先确认()辆车列检和行包工作人员设置的防护信号已撤除,方可进行连挂。