A.30~50mm
B.45~-60mm
C.50~70mm
D.65~80mm
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A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
A.30mm
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C.50mm
D.60mm
A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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C.50mm
D.60mm
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
最新试题
技师、高级技师在完成本职工作的同时,应参与()有关安全、质量、技术等规章、规程、标准的制定、修订工作。
旧钢轨锯切时,锯切点离标记处应不小于()。
预制板式轨道结构包括CRTSⅠ型板式(单元)、CRTSⅡ型板式(纵连)、CRTSⅢ型板式(单元或纵连)、()。
某抛物形竖曲线,相邻坡段的坡度代数差为3‰,每20m长度的变坡率为1‰,则竖曲线的长度为()。
()是在联调联试之前根据轨道小车静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整。
客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、()、运营维护测量。
某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为4‰,则竖曲线的曲线长近似为()。
客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网。
下列不属于施工安全措施的是()。
定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头,其焊缝中心距轨端应不小于()。