为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木（栅），列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于（）秒。

凡配备大功率电台的道口和调车机车，在（）中一律使用大功率电台进行道机联控。

电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示，提醒司机呼叫道口；并在道口（）米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。

工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志，列车允许速度120km/h及以下区段，道口呼叫标位置距道口不少于（）米，同时在距离道口2500米处设道口距离提示标；同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。

NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源（LPS）提供（）+15V和-15V的电源。

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

机车在任何情况下，总风管压强低于（）kPa时，司机室输出“风压低于500kPa，请紧急制动”报警音，报警盒上的发光二极管闪烁。

担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。

双管改单管作业应在（）进行。

机车司机每人应配备（）张专用IC卡，并负责保管。