A.37QA
B.35QA
C.35QS
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A.警惕
B.紧急停车
C.微机复位
A.35QA
B.36QA
C.37QA
A.紧急制动
B.拉车长阀
C.按“紧急制动”按钮
A.仅压缩机1不工作
B.仅压缩机2不工作
C.两台压缩机都不工作
A.压缩机1不工作
B.压缩机2不工作
C.两台压缩机都不工作
A.21QA
B.22QA
C.23QA
A.制动
B.缓解
C.制动和缓解
A.470
B.471
C.470和471
A.1—4KM
B.6KM
C.7KM
A.将两位置转换开关转换到位
B.确认风机正常,将牵引风速、硅风速隔离开关置故障位
C.微机复位
最新试题
调车状态下,机车在运行速度大于()时,LKJ进行语音提示,司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作,LKJ自动实施紧急制动。
担当临客牵引任务的司机,出勤时必须在()上注明营业车站站名。
春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按()劳动时间掌握。
NJ2型机车的智能显示器SDIS3的任务分工为()网络、数据记录器、非易失存储器、统计文件。
代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。
道机联控是工务道口看守员、()等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按有关规定进行联络,提示行车安全信息,确认行车要求的互控方式。
NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为()下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。
NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障,包括因()引起的故障。
担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
代乘列车如遇自动制动机故障,列车司机要通知()立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。