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A.一年
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A.监控
B.侧线
C.支线号
A.引导
B.调车
C.电台通知
A.车次
B.等级
C.种类
A.监控
B.信号显示
C.车位
A.停站
B.揭示
C.时刻
A.每个
B.个别
C.其他
A.操纵
B.施工
C.提示卡
最新试题
代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。
凡配备大功率电台的道口和调车机车,在()中一律使用大功率电台进行道机联控。
担任客车任务进入挂车线后,必须执行一度停车确认制度,先确认()辆车列检和行包工作人员设置的防护信号已撤除,方可进行连挂。
机车在任何情况下,总风管压强低于()kPa时,司机室输出“风压低于500kPa,请紧急制动”报警音,报警盒上的发光二极管闪烁。
严禁使用汽油、丙酮等易燃物品清扫()设备。
调车状态下,机车在运行速度大于()时,LKJ进行语音提示,司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作,LKJ自动实施紧急制动。
专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。
为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木(栅),列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于()秒。
调图期间,运用车间必须严格落实干部座岗制度,同时加强对()的管理,保证按质按量完成添乘、驻点任务。
道机联控是工务道口看守员、()等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按有关规定进行联络,提示行车安全信息,确认行车要求的互控方式。