单项选择题防止电力机车停在分相绝缘区的措施:非正常情况在不危及行车安全(如无网压、信号突变黄灯等)时,前方为分相绝缘区,在采取制动措施时,应确保机车越过分相绝缘区()再停车处理。
A.前
B.后
C.时
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1.单项选择题电力机车进入尽头线后,司机要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”()米前必须停车,避免机车进入无电区。
A.10
B.15
C.20
2.单项选择题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:连挂列车换室后,应先升弓(),再向列车管充风。
A.取电
B.泵满风
C.打风
3.单项选择题司机使用辅助压缩机泵风时,风压达到()kpa以上才能升弓。
A.350
B.400
C.450
4.单项选择题防止电力机车因风压不够而烧网的措施:在库内接车后,升弓前应确认风压,当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风,风压达到()kpa以上,再按规定升弓。
A.600
B.400
C.450
5.单项选择题任何时候、任何位置接挂地线时,必须坚持先()、后接地,验电操作人员必须穿绝缘鞋并借助绝缘杆进行。
A.联系
B.验电
C.检查
6.单项选择题验电接地必须严格落实()监护,一人操作的制度。
A.一人
B.二人
C.三人
7.单项选择题电气化区段接触网停电天窗按()天窗时间段分为昼间天窗和夜间天窗。
A.临时
B.计划
C.图定
8.单项选择题所有接触网设备,自()次受电开始即视为带电设备。
A.第二
B.第一
C.第三
9.单项选择题V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。
A.双线
B.单线
C.一线
10.单项选择题垂直天窗作业是指双线电气化区段上、下行接触网()停电进行的接触网作业。
A.轮流
B.分别
C.同时
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为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木(栅),列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于()秒。
题型:单项选择题
凡配备大功率电台的道口和调车机车,在()中一律使用大功率电台进行道机联控。
题型:单项选择题
担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时,为确保监控装置管压防溜的正常启动,监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头()再进行。
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春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按()劳动时间掌握。
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道口密度大或道口间隔距离小于()米时,执行道机联控时可一次呼叫多个道口。
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NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源(LPS)提供()+15V和-15V的电源。
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工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志,列车允许速度120km/h及以下区段,道口呼叫标位置距道口不少于()米,同时在距离道口2500米处设道口距离提示标;同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。
题型:单项选择题
双管改单管作业应在()进行。
题型:单项选择题
代乘列车如遇自动制动机故障,列车司机要通知()立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
题型:单项选择题
检修带压力部件前,()切断压力来源,排尽剩余压力。
题型:单项选择题