A.紧急制动停车
B.常用制动停车
C.电空联合制动停车
D.打逆电停车
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A.机车机械间
B.机车走行部
C.机车受电弓
D.机车制动机
A.列车乘务员
B.运转车长
C.车站值班员
D.车辆乘务员
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.45km/h
A.紧急制动停车
B.常用制动停车
C.电空联合制动停车
D.打逆电停车
A.全列
B.一部分
C.一半
D.10个车
A.顺
B.反
C.逆
D.正
A.工、电部门
B.供电部门
C.机务部门
D.车务部门
A.常用制动
B.紧急制动
C.推小闸
D.列尾排风
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
A.折角塞门
B.截断塞门
C.总风塞门
D.均衡管塞门
最新试题
检修带压力部件前,()切断压力来源,排尽剩余压力。
列检试风作业完毕后,必须及时确认、呼唤防护信号已撤除,确认发车信号前再次确认()防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志,列车允许速度120km/h及以下区段,道口呼叫标位置距道口不少于()米,同时在距离道口2500米处设道口距离提示标;同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。
机车在任何情况下,总风管压强低于()kPa时,司机室输出“风压低于500kPa,请紧急制动”报警音,报警盒上的发光二极管闪烁。
道机联控是工务道口看守员、()等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按有关规定进行联络,提示行车安全信息,确认行车要求的互控方式。
担任客车任务进入挂车线后,必须执行一度停车确认制度,先确认()辆车列检和行包工作人员设置的防护信号已撤除,方可进行连挂。
机车故障在区间()分钟内无法处理时必须立即请求救援。
龙川北地区的货车乘务交路按京九货车队和龙梅汕货车队的乘务员分别按照先后到达顺序排队走。在龙川的休息时间最短不得低于()小时。
NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力,系采集机车()的空气压力。
NJ2型机车正常运行中,智能显示器会接受各种机车信息,这些信息包括:()温度信息、压力信息和转速信息等,智能显示器并对这些信息进行分析,并作出响应。