A.与CIR主机通信不正常
B.与CIR主机通信正常
C.接收TAX箱数据不正常
D.接收TAX箱数据正常
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A.报警/列尾排风
B.列尾销号
C.风压查询
D.列尾确认
A.隧道机车
B.隧道车站
C.平原机车
D.平原车站
A.基本信息显示区
B.列尾状态显示区
C.运行区段显示区
D.基本按键显示区
A.33010048001
B.33020003101
C.33076401001
D.2838912301
A.20048320501
B.20071201
C.226874568801
D.33066001001
A.隧道车站
B.平原车站
C.调度
D.当前车站
A.隧道车站
B.平原车站
C.调度
D.当前车站
A.语音接收电平
B.数据接收电平
C.GPS单元状态
D.当前GRISIP
A.语音模块完成车次号注册后
B.由450M转为GSM-R模式
C.由GSM-R转为450模式
D.以上三种都是
A.TAX箱由监控转为非监控
B.由GSM-R转为450模式
C.CIR关机
D.以上三种都是
最新试题
WTZL-2A型列尾天线阻抗是()
GSM-R语音天线的工作频段为()MHz。
WTZL-2A型列尾天线接口类型是()
无线通信按通信方式分()
WTZL-2A型列尾FFSK采用()
CIR处于列尾未连接状态时,司机进入设置界面输入需要连接的列尾装置ID并按()键发起连接。
列车运行正常的情况下,任何人不得随意按压MMI()键,以免造成机车LBJ设备误报警,影响其他列车正常运行。
WTZL-2A型列尾主控单元与列尾显示单元之间的通信连接采用()通信方式。
调度命令无线传送系统由TDCS设备、无线列调设备、车次号解码器、监控装置、()等构成。
GSM-R单元语音模块最大峰值为()