试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到...

问答题试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。

1.问答题对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的？

2.问答题 试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象：
1.当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。
2.一侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。

3.问答题试写出对称式锥齿轮差速器的运动特性方程，此运动特性方程说明了什么问题？

4.问答题差速器有几种类型？各起何作用？

5.问答题什么是轮边减速器？有何优缺点？

6.问答题什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减速器的目的是什么？

7.问答题准双曲面齿轮主减速器有何优缺点？使用时应注意什么？

8.问答题为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不用直齿锥齿轮？

9.问答题以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。

10.单项选择题（）不是电子稳定程序控制系统新增加的传感器。

A.加速度传感器
B.轮速传感器
C.转向盘转角传感器
D.横摆角速度传感器