A.100-120mm
B.70-80mm
C.50-70mm
D.50-80mm
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.固定轴距
B.轴距
C.全轴距
D.短轴距
A.齿轮心
B.齿条
C.轮幅
D.踏面
A.3
B.10
C.13
D.6
A.断电降弓,将该电阻器下对应牵引电机故障隔离闸刀拉至中间位,切除该电机
B.打开两端司机室门,走廊门,开启通风机,加强散热,维持运行,回段处理
C.断电降弓,将该高压柜内三台牵引电机故障隔离闸刀全部拉至中间位,切除该架三台电机
D.请求救援
A.机车故障接地点
B.控制电压正端
C.控制电压负极
D.控制电源负极
A.斜
B.轴
C.正
D.反
A.有导框式
B.无导框式
C.拉杆式
D.其他方式
A.离心
B.轴流
C.冷却
D.直流
A.一
B.二
C.其它
D.三
最新试题
执行道机联控时,应使用(),做到用语准确,吐字清晰。
专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为()kpa,以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。
双管改单管作业应在()进行。
列检试风作业完毕后,必须及时确认、呼唤防护信号已撤除,确认发车信号前再次确认()防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码()进入三级界面进行事件记录故障查询。
代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。
电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示,提醒司机呼叫道口;并在道口()米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。
担当临客牵引任务的司机,出勤时必须在()上注明营业车站站名。
NJ2型机车的智能显示器的事件记录和故障诊断功能是能够显示所有机车系统的故障,包括因()引起的故障。
凡配备大功率电台的道口和调车机车,在()中一律使用大功率电台进行道机联控。