配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空...

判断题配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。

1.判断题影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面。

2.判断题活塞位于下止点时，活塞顶面以上的全部空间，称为气缸总容积。

3.判断题气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。

4.判断题排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。

5.判断题油环的作用是使汽缸壁上的机油分布均匀，并挂下多余的机油，以避免多余的机油穿入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。

6.判断题处理压力部件泄漏时，必须首先切断压力来源，并放出剩余压力后方可进行。

7.判断题燃油系统的功用是根据柴油机的工作需要，定时、定量、定压地将柴油送入燃烧室。

8.判断题机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时，应更换滤芯。

9.判断题穴蚀是指在缸套外壁上，沿连杆摆动方向上，出现孔洞，随着时间延长，孔洞逐渐扩大，最后使缸套穿透。

10.判断题柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。