热继电器、热元件额定电流，应大于电动机额定电流，一般按电动机额定电流的二倍选用。

发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。

随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降。

柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。

当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力，相差10%以上时，则表明发动机密封正常。

四缸、六缸直列柴油机的充电发电机，由三角带传动，要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。

发动机工作时，混合气燃料膨胀做功，将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。

螺旋千斤顶是靠螺母不动，螺杆加转并做直线运动来完成传动的。

断电延时与通电延时，两种时间继电器的组成元件是通用的。

空气滤清器脏污堵塞时，会使柴油要排气温度高。