A、风
B、雨量及洪水
C、地震
D、雪害
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A、轨温及火灾
B、突发事故
C、异物侵限
D、非法侵入
A、预警
B、限速
C、停运决策信息
A、信息采集
B、信息传输
C、信息处理
A、检查防水板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊
B、检查焊缝宽度是否符合设计要求
C、检查焊缝是否均匀连续,表面平整光滑,有无波形断面
A、断面量测
B、洞外准备
C、洞内准备
D、基面处理
A、压注速凝材料
B、加深或增设排水沟
C、翻修隧底仰拱
A、防
B、堵
C、截
D、排
A、漏水位置
B、漏水量
C、查阅原防水
D、排水系统
A、备用排水管路
B、水泵
C、电源
D、监控系统
A、侧沟
B、泄水槽
C、中心水沟或中心水管
D、检查井
最新试题
框构桥是指梁跨结构与支柱(或整板)及基础(为整板)形成一个刚性连接的()的框架结构。
当隧道洞口线路与地面等高线斜交时,为了缩短隧道长度,减少挖方数量,可采用平行()与线性成斜交的洞口。
对运营设防烈度为7度、8度、9度的桥梁、位于()度区的B类桥梁、Ⅲ、Ⅳ类场地的C类桥梁,以及C类和D类隧道。
悬臂梁为墩台上的相邻()固定支座间或固定支座到桥台挡砟墙间的距离。
大多数隧道偏压处于洞口段,属于地形浅埋偏压;在洞身段,地形偏压较少,多属于()引起偏压。
()是由钢筋混凝土底板、顶板和纵横交叉的隔墙构成。多用于高层建筑物基础。
翼墙在正面起到抵抗山体纵向推力,增加洞门的()及抗倾覆能力的作用。
隧道洞门的作用主要是用来()。
拱桥按结构形式分为无铰拱、()、三铰拱;按有无外推力分为推力拱和无推力拱。
我国设计客运专线桥梁时采用的活载图式是()。