A.链条
B.齿轮
C.蜗轮
D.三角带
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A.O
B.A
C.F
D.E
A.2240
B.2000
C.240
D.224
A.敲缸
B.润滑油压力低
C.进气不足
D.轴瓦间隙大
A.单缸供油量大、敲缸
B.轴瓦间隙大
C.转速不稳
D.温度过高
A.嗅闻法
B.触摸法
C.听诊法
D.隔断法
A.观察法
B.听诊法
C.隔断法
D.验证法
A.进气不足,空气滤子堵塞
B.供油提前角过小
C.燃油供给不足
D.润滑油温度高
A.供油量不足
B.各缸压缩力是否相同
C.供油提前角过小
D.排气不畅
A.喷油提前角
B.气门间隙
C.供油量
D.排除供给系统内外空气
A.各缸压缩比不一致
B.轴瓦配合间隙过小
C.轴瓦配合间隙过大
D.转速不稳
最新试题
交流耐压试验后,须测被试品的绝缘电阻,而试验前不必没其绝缘电阻。
交流接触器触头的吸合,断开过程不同步,造成线路走单相,便对触头无影响。
由于柴油要定时齿轮啮合关系错误,使柴油机不能正常工作而产生故障,是调整不及时的错误。
对发动机工作性能影响最大的是,气门杆与挺杆的间隙,此间隙值调定后,一般在使用过程中不会改变。
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。
热继电器、热元件额定电流,应大于电动机额定电流,一般按电动机额定电流的二倍选用。
柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。
平等带传动包角,一般应小于或等于150°。
发动机综合测试仪,可以测试发动机的全部性能指标,判断发动机单缸和整机动力性,并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。
发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料。