电磁铁主要由线圈，铁芯、衔铁和工作机构四部分组成。

平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

交流耐压试验后，须测被试品的绝缘电阻，而试验前不必没其绝缘电阻。

接触器的主触头是串联在主电路中的。

热继电器、热元件额定电流，应大于电动机额定电流，一般按电动机额定电流的二倍选用。

若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。

发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。

电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具，否则使用时很容易碰坏设备。

随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降。