柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。

继电器或接触器，触头数量不够时，可利用中间继电器来切换多条电路。

当柴油要发生故障时，怀疑为某一零件或部件造成的，可将该零件更换一新件，然后比较工作前后情况，从而找出原因，此方法为比较法。

当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力，相差10%以上时，则表明发动机密封正常。

平等带传动包角，一般应小于或等于150°。

空气滤清器脏污堵塞时，会使柴油要排气温度高。

电磁铁主要由线圈，铁芯、衔铁和工作机构四部分组成。

随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降。

选择时间继电器，若对延时要求较高，应选用电磁式空气时间继电器。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。